2023-02-28
回望新能源发展历程，其中中日韩为主导地位，牢牢占据着市场份额以及技术壁垒，由于这几年能源危机以及低碳环境要求，新能源迎来新的发展机遇，相当于新的工业革命。
美国在电池领域处于落后的第二梯队，为了摆脱对电池进口的依赖。同时在新时代发展中掌握话语权。以福特汽车为代表的企业官方宣布将投资35亿美元，在密歇根州Marshall建设一座磷酸铁锂电池工厂。同时，福特与电池制造商宁德时代达成了一项新的协议。根据该协议，宁德时代将为福特磷酸铁锂电池工厂的生产提供技术与服务支持，福特工程师将会负责电芯与整车集成工作。
新工厂将名为“密歇根BlueOval电池产业园”，预计投产时间为2026年，初始设计年产能约为35GWh，每年可为约40万辆福特电动车提供动力电池包，福特未来还将考虑扩充工厂产能。福特承诺，到2026年将在电动车上投资超过500亿美元。作为该计划的一部分，自2019年至今，福特及其电池技术合作伙伴已投资逾176亿美元在美国投资建设电动汽车及电池生产基地。
福特正努力在今年年底达成全球60万辆电动车的产能目标，并在2026年实现200万辆电动车年产能。引入磷酸铁锂电池技术，能帮助Ford Model e业务单元在2026年实现调整后息税前利润率8%的目标。在这一电池工厂正式投产前，福特将分别在今年和2024年为北美市场的电马(Mustang Mach-E)和F-150 Lightning纯电皮卡提供磷酸铁锂电池包选择。
福特计划为其核心电动汽车市场加入磷酸铁锂电池方案。作为计划的一部分，福特与电池制造商宁德时代达成了一项新的协议。根据该协议，宁德时代将为福特磷酸铁锂电池工厂的生产提供技术与服务支持，福特工程师将会负责电芯与整车集成工作。通过与宁德时代的合作，有助于福特进一步提升电池产能和引入新的电池技术。
山木新能源：不仅仅是美国，作为新能源主要消费和进口地区的欧洲，也紧跟其后，本土企业开始引进中日韩锂电池技术。其中不乏引进整套生产线，涉及到海外的锂电池材料生产加工，电芯电池组PACK。尤其是以传统汽车工业强国的德国法国在本身技术积累上就有先天优势。未来新能源领域的发展将呈现多元化、多技术路线的全球发展趋势。
下一页： 开局2023：磷酸铁锂“起量”
锂电池负极的碳材料在电池次充放电时不可避免地会与电解质发生反应。这一过程对锂电池的影响：1、如果碳负极的结构被破坏，反应将导致碳材料结构的变化2、保护碳材料表面，即在碳负极表面(固体界面)形成钝化膜或SEI膜电解液对负碳的三种不同反应还原反应的破
2022-09-14
低温锂离子电池包括低温18650锂电池、低温软包聚合物锂电池和低温磷酸铁锂电池。每种低温电池都有自己的优缺点。因此，有必要根据实际设备的应用要求来说明哪种低温锂离子电池。耐低温锂离子电池根据电池单体外壳封装分为钢壳圆柱形耐低温锂离子电池和铝质新型薄膜
2022-11-22
目前，聚合物锂离子电池主要采用限压限流的充电方式。恒流(CC)充电初期，电池接受能力强。随着充电过程的不断进行，极化效应增强，温升加剧，电压升高。在恒压阶段有涓流充电，大约用30%的时间充10%的电，电流强度减小，温升不增加。在此过程中，考虑聚合物
2022-08-27
随着科技的进步，电子设备的使用，使得聚合物锂电池的安全性要求更高。那么我们如何提高聚合物锂电池的安全性呢？1、安全阀的开启压力和灵敏度是影响锂电池安全的重要因素，可以在一定程度上降低爆炸伤害。2、在电解液中加入聚合物单体分子，当充电电压超过极限时，电
2022-06-16
磷酸铁锂电池作为目前市场上受欢迎的锂电池之一，但其在材料特性方面上具有一些缺陷，具体如下：1、虽然单节电池的循环寿命比较长，但是电池组的寿命会因为厂家的技术实力不同，差距较大而有所不同。电池寿命明显低于单节电池。单个电池使用寿命较长，约为2000次
2022-09-01
军用锂电池的种类实际上只有锂离子电池、镍氢电池、铅酸电池、燃料电池等，这些都是市场上常见的。与一般商用或民用锂电池相比，它们只是对电池的质量和性能要求更高、更严格。那么民用锂电池与军用锂电池的区别有哪些呢？从定义上分析，民用电池可以简单理解为我们日常
2022-09-07
关于山木
服务&支持
产品中心
行业解决方案
新闻
English
Franais
Deutsch
Português
Espaol
